Goed voor Oost-Vlaanderen: Fusie Zeeland Seaports en Havenbedrijf Gent

Geplaatst door De redactie

Uitgangspunt van de fusie tussen het Nederlandse Zeeland Seaports en het Vlaamse Havenbedrijf Gent is om die te realiseren op volledig gelijkwaardige basis en zo te komen tot één grensoverschrijdend havengebied en één eengemaakt nieuw havenbedrijf met een waarde van één miljard euro.

Het Nederlandse Zeeland Seaports en het Vlaamse Havenbedrijf Gent kondigden op 7 november 2016 een fusieverkenning aan. Beide havenbedrijven bieden nu gezamenlijk aan hun aandeelhouders en personeelsvertegenwoordigingen een afgewogen fusieovereenkomst aan waarin staat hoe de fusie op basis van gelijkwaardigheid vorm kan hebben. Nu is het de beurt aan hen om zich in de komende drie maanden over de fusie tussen beide havenbedrijven uit te spreken.

De fusiepartners stellen voor dat de grensoverschrijdende fusiehaven de vorm krijgt van een Europese vennootschap als holding voor de twee huidige havenbedrijven Havenbedrijf Gent en Zeeland Seaports. Dit om het internationale karakter van het fusiebedrijf te onderstrepen en om geen enkele rechtsvorm van een van beide landen te laten prevaleren. De Europese vennootschap biedt ook de mogelijkheid de nieuwe governance optimaal in te richten en de medezeggenschap van medewerkers te garanderen.

Beide bedrijven zullen hun eigen aandelen voor die van de Europese vennootschap inruilen. De havenbedrijven behouden zo als dochter van deze Europese vennootschap hun eigen activa (terreinen, gebouwen en infrastructuur). Ook blijven de dochters verantwoordelijk voor publieke taken als het onderhoud van wegen in het havengebied, begeleiding van het nautisch verkeer en de veiligheid in de haven.

De haven van Gent telt 64.457 jobs, waarvan 27.809 directe en 36.648 indirecte banen. Dit is goed voor 13,3 procent van de tewerkstelling in de provincie Oost-Vlaanderen. De haven omvat een driehonderdtal havengebonden bedrijven.

De haven genereert een toegevoegde waarde van 7,9 miljard euro, waarvan 3,8 miljard euro direct en 4,1 miljard euro indirect. Hiermee zorgt de haven voor 17,7 procent van de toegevoegde waarde in de provincie Oost-Vlaanderen.