10 feb. 2016
1 minuut
Vanwege het faillissement van X Drive NV te Houthalen worden door veilinghuis Troostwijk de inventaris, het Europees patent tot 2025 alsook de handelsbenamingen van een mechanisch sturingssysteem voor trailers tot vier achterassen geveild. De veiling sluit op 14 februari om 14:00 uur.
X Drive is gespecialiseerd in mechanisch gestuurde achterassen voor trailers. Het idee van deze mechanische gestuurde assen is het zogeheten X-steeringsysteem dat bestaat uit een vijfde wielmodule dat de hoek tussen de truck en de oplegger overbrengt naar de assen. Binnen de module vertalen riemschijven de hoek van de truck in een dwarse beweging van de draaiarm. Het ontwerp van de module garandeert relatief kleine hoeken aan de sturing bij kleine hoeken van de truck. Dit verbetert de wegstabiliteit bij hoge snelheden. De grotere hoeken van de truck zullen relatief grotere stuurhoeken maken. Dit verhoogt de manoeuvreerbaarheid bij lage snelheden. Deze progressieve overbrenging is uniek voor dit mechanische stuursysteem.
Staalkabels verbonden met de draaiarm transfereren de beweging naar een stuurbrug, direct verbonden met de frames van de assen. Afhankelijk van het type kunnen 1, 2 of 4 assen worden gestuurd, waarvan de voorste assen worden tegengestuurd. Met deze staalkabels kan het systeem worden aangepast aan elke soort wielbasis.
Een belangrijk pluspunt van sturingsconfiguraties in een X is dat ze bijna niet zullen uitzwenken. Tests hebben een maximum uitzwenking van 200 m aangetoond aan de binnenzijde, tegenover een 1.500 mm aan de buitenzijde bij agressieve stuurssystemen. Dit zal mogelijke schade reduceren en een hogere veiligheid voor andere weggebruikers garanderen.
Op de website van X Drive wordt het systeem uitgebreid uit de doeken gedaan.
